Per generare il movimento nelle operazioni di posa delle ferrovie

Per molte persone il trasporto ferroviario è la prima scelta verso la mobilità sostenibile del futuro. In molti casi, Demag Cranes è il partner di prima scelta per i carriponte e i componenti.  Per la produzione, l'assemblaggio e la manutenzione di locomotive e vagoni, nonché per lo sviluppo delle infrastrutture correlate, i produttori leader si affidano ai prodotti realizzati da Demag Cranes.

Campi di applicazione

• Produzione delle scorte di materiale rotabile 
• Manutenzione delle scorte di materiale rotabile
• Realizzazione dell'infrastruttura

Produzione del materiale rotabile

Precisione, sicurezza e affidabilità sono i requisiti di base per la produzione e l'assemblaggio del materiale rotabile.  I nostri carriponte soddisfano pienamente tali necessità attraverso il trasporto delicato e il posizionamento preciso anche degli assemblati più voluminosi. Se necessario, anche con funzionamento in tandem - per la movimentazione interna sicura e affidabile di carrozzerie complete.

Manutenzione del materiale rotabile

L'elevato grado di disponibilità del materiale rotabile ha  una rilevanza cruciale per le realtà del settore ferroviario che ambiscono ad essere competitive.  I carriponte e i componenti Demag Cranes aiutano gli operatori ferroviari a raggiungere i loro obbiettivi. Forniamo sistemi carroponte che sollevano in sicurezza unità complete di materiale rotante ai fini della manutenzione e offriamo l'apparecchiatura necessaria alle singole postazioni di lavoro conformemente ai principi di ergonomia.  In questo modo, Demag Cranes è al fianco dei clienti che desiderano soddisfare gli impegnativi standard di sicurezza e manutenzione di questo settore.

Realizzazione dell'infrastruttura

I componenti di azionamento industriale e sollevamento Demag Cranes trovano impiego anche nella realizzazione dell'infrastruttura. Ad esempio, forniamo paranchi a catena e unità di traslazione Demag per i sistemi meccanizzati di posa delle ferrovie utilizzati per costruire le principali linee dei treni ad alta velocità.