Sbalzo variabile per un migliore utilizzo dello spazio disponibile
Sbalzo variabile per un migliore utilizzo dello spazio disponibile
Carriponte con sbalzo e telescopici con sistema KBK
Carriponte con sbalzo e telescopici con sistema KBK
Sbalzo ampio – costante o variabile
I carichi possono essere movimentati anche oltre la via di corsa della gru attraverso il ricorso a carriponte con sbalzo e telescopici realizzati con il sistema di trasporto KBK. Queste soluzioni offrono uno spazio di manovra maggiore e facilitano lo sfruttamento ottimale dello spazio disponibile. Le soluzioni per soddisfare i requisiti specifici comprendono:
- Carriponte con sbalzo dotati di travi di gru che si estendono oltre la larghezza della via di scorrimento
- Carriponte telescopici costituiti da una sezione fissa e da una sezione a gru che può estendersi in entrambe le direzioni
- Travi di gru che si estendono fino a 2500 mm oltre la campata della via di corsa
Domande e suggerimenti
Demagcranes
Demagcranes
Via Archimede 45/47
20864 Agrate Brianza MB
Italia
Product information
I vantaggi principali
Carriponte con sbalzo con il sistema KBK
- Utilizzazione efficiente dell'officina (es. possibilità di servire aree dell'officina aggiunte in un secondo momento senza necessità di installare una via di scorrimento supplementare per la gru)
- Possono funzionare sotto ai condotti di aerazione, ai radiatori e alle canaline dei cavi
Carriponte telescopici con il sistema KBK
- Secondo la progettazione, le travi sono estendibili, su uno o entrambi i lati, oltre la larghezza della via di corsa
- Utilizzabili anche per sollevamenti e posizionamenti di precisione dei carichi in aree quasi inaccessibili (ed. tra pilastri e colonne)
Dati tecnici
Carriponte a sbalzo
Dimensioni massime dello sbalzo in base al tipo di profilo e di gru; ma anche in base al carico utile
| Lunghezza aggiuntiva della trave lA [mm] | |||
| Tipo | KBK I | KBK II-L | KBK III |
| Carroponte sospeso monotrave | - | 1,500 | 1,800 |
| Carroponte sospeso bitrave | 1,600 | 2,300 | 2,500 |
Carriponte telescopici
Dimensioni massime dello sbalzo in base al tipo di profilo e di carroponte; anche in base al carico utile
| Lunghezza aggiuntiva IA 1 max [mm] | ||
| Tipo | KBK II-L | KBK II |
| A 1/1 | 1,500 | 1,800 |
| B 2/1 | 1,500 | 2,000 |
| B 2/2 | 2,300 | 2,500 |
Esempi di applicazione
Esempi di applicazione
Esempi di applicazione
