Paranco a catena Demag DCS-Pro

Paranco a catena Demag DCS-Pro

Paranco a catena Demag DCS-Pro

I paranchi a catena Demag a velocità variabile presentano vantaggi convincenti. Sono concepiti, infatti, per eseguire con la massima sensibilità e sicurezza le operazioni di salita, discesa e posizionamento quando si tratta di materiali delicati e di alto valore.

E’ possibile un comando più preciso per le operazioni di montaggio ed accoppiamento. Nell’ambito dei carichi parziali si raggiungono velocità quasi raddoppiate rispetto a quella nominale, e quindi i movimenti possono essere eseguiti con rapidità molto maggiore. L’impiego dei nuovi paranchi a catena DCS-Pro e DCMS-Pro a velocità variabile significa pertanto lavorare con maggiore rendimento e sicurezza. L’unità di comando e l’inverter sono gruppi modulari ad innesto che richiedono poco spazio e sono integrati nel vano elettrico del paranco.

Nel confronto con la ben collaudata DC-Pro a due velocità di sollevamento, i nuovi paranchi a catena Demag DCS-Pro e DCMS-Pro offrono ancora più vantaggi:

  • Variazione continua della velocità per i movimenti di salita e discesa, con riferimento all’intero spettro di carico
  • Velocità di sollevamento lenta minima da 0,15 m/min (DCS 1 e 2) e 0,08 m/min (DCS 5)
  • Avviamento dolce e esatto posizionamento grazie alla variazione particolarmente sensibile della velocità lenta
  • Posizionamento dolce e traslazione veloce in un’unica soluzione, con rapporto di regolazione pari a 1:200
  • Funzione Pro-Hub: Velocità nominale aumentata fino ad un valore del 90 % in caso di
  • carichi parziali o marcia a vuoto
  • Commutazione automatica sulla velocità lenta prima di raggiungere le posizioni di massima salita / massima discesa
  • Sensibilità e ottimale ergonomia del comando per corse di commutazione di 10 mm e linea caratteristica progressiva degli elementi di commutazione
  • Rampe di accelerazione e decelerazione impediscono importanti oscillazioni del carico
  • Velocità di sollevamento, rampe di accelerazione e decelerazione possono essere facilmente modificate secondo necessità mediante la pulsantiera
  • Sicurezza aumentata per monitoraggio della temperatura motore
  • Entrata ad ampia tensione 380 - 480 V / 50 - 60 Hz
  • Per i DCS-Pro completi di unità di traslazione E11/E22 i movimenti di traslazione carrello e scorrimento ponte sono previsti a variazione continua

Equipaggiamento completo di serie anziché listino supplementi

Sul paranco a catena Demag DCS-Pro sono già integrate di serie molte cose che presso altri costruttori dovreste ordinare, ed ovviamente pagare in aggiunta. E’ ciò che significa "Standard - Made by Demag", un investimento con valore aggiunto.

  • Più sicurezza per tensione di comando 24V e interruttori di finecorsa d’esercizio
  • Riduttore, freno e giunto sono esenti da manutenzione per un periodo di 10 anni
  • Più sicurezza di disinserzione in caso di sovraccarico per il giunto a frazione con controllo del n. giri
  • Il sistema freno-giunto provvede alla sicurezza di tenuta del carico in ogni condizione di funzionamento, escludendone l’involontaria discesa
  • Messa in servizio facilitata per connessioni Plug & Lift e Plug & Drive, per sollevamento e traslazione
  • Vano multifunzione con calotta ribaltabile per un rapido accesso alle connessioni più importanti, per regolazione dell’altezza pulsantiera e lubrificazione catena
  • Rapida regolazione dell’altezza pulsantiera per consentire l’ottimale postura all’operatore, senza necessità di cablaggio
  • Uso senza fatica grazie all’ottimale esecuzione della pulsantiera DSC-S, collegabile con connettore
  • Paranco di serie completo di due diverse staffe di sospensione per maggiore flessibilità di adattamento
  • Regolazione continua della larghezza ala sui carrelli U 11/U 22, per un facile e rapido montaggio
  • Contaore e interfaccia di diagnosi forniscono informazioni sullo stato operativo e consentono la pianificazione dei fermi per manutenzione
  • Contaore e interfaccia di diagnosi forniscono informazioni sullo stato operativo e consentono la pianificazione dei fermi per manutenzione

L’equipaggiamento completo rende il DCS-Pro estremamente flessibile e riduce ad un minimo il tempo necessario per installazione e messa in servizio.

Manulift Demag DCMS-Pro

Il Manulift DCMS-Pro è stato sviluppato per una rapida e sicura movimentazione dei carichi, con velocità a variazione continua e per l’uso con una sola mano. Il Manulift DCMS-Pro è costituito dall’unità di sollevamento del paranco a catena e dalla manopola di comando DSM-CS collegata mediante cavo a spirale.

Grazie al rigido accoppiamento tra manopola e mezzi di presa, l’operatore usa una sola mano, indifferentemente la destra o la sinistra, sia per il comando del paranco a catena sia per la guida del carico. Flessibilità di adattamento per ogni impiego. Il dispositivo di accoppiamento rapido facilita il cambio dei più svariati mezzi di presa per il Manulift.

E’ disponibile una vasta gamma di mezzi di presa ampiamente collaudati nella prassi, che consente l’adattamento ottimale per ogni specifico impiego. Il programma dei mezzi di presa va dal semplice gancio a vari tipi di pinze a pantografo fino ai sistemi di pinze a parallelogramma, per es. per contenitori KLT nell’industria automobilistica. Il Manulift DCM-Pro può essere combinato inoltre con mezzi di presa sviluppati su misura.

Velocità variabile e eliminazione delle oscillazioni del carico con l’impiego dell’unità di traslazione elettrica

Il DCS-Pro può essere azionato manualmente con facilità e leggerezza, con i nuovi carrelli a spinta U 11/U 22 oppure in combinazione con il sistema KBK. Per la traslazione elettrica sono disponibili le nuove unità di traslazione E 11/E 22, che possono essere applicate rapidamente sui carrelli a spinta. Sul nuovo trattore a ruota di aderenza RF 125 del sistema KBK viene impiegata l’unità di traslazione tipo E 22.

Le unità di traslazione E 11/E 22 sono fornite pronte per l’impiego:

  • Il DCS-Pro è previsto per traslazione carrello e scorrimento ponte a velocità variabile
  • Velocità di traslazione da 0,5 a 24 m/min, a carico parziale fino a 30 m/min
  • Tensione di comando 24V
  • Connettori del tipo Plug & Drive
  • Scheda di comando con entrate integrate per interruttori di finecorsa e di rallentamento
  • Avviamento e frenatura dolci mediante rampe di accelerazione e decelerazione

E’ possibile inoltre effettuare le seguenti impostazioni secondo necessità:

  • In base ad esigenze specifiche, modifica dei parametri per velocità di traslazione, accelerazione e decelerazione mediante la pulsantiera DSE 10-CS
  • Attivazione del sistema di smorzamento delle oscillazioni per la traslazione carrello



 
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